АҚШ денгиз кучлари бошқарувчисиз автоном кемаларни ишлаб чиқаришни режалаштирмоқда. Бу хақда The Telegraph хабар бермоқда.
Бу кемалар ўз рақобатчилари, шу жумладан, Хитойнинг қуролли кучларига қарши курашда денгиз кучларининг бир қисми бўлади.
Хозирда икки ҳил турдаги бошқарувчисиз кемалар тайёрлаш учун изланишлар олиб борилмоқда. Биринчиси кема бошқарувчисиз разведка ҳамда сенсорли кема сифатида хизмат қилса, иккинчиси вертикал учириш тизими (ВЛС) билан Марк 41 ракеталар мажмуасини ўз ичига олиши мумкин.
«Улкан кемаларга қараганда, унда сиз учун бироз кўпроқ жой талаб қиладиган нарсалар ҳақида ўйлашингиз керак бўлади: каттароқ сенсор ёки ҳатто жанговар юк», – дейди сув ости кучлар контр-адмирали Роналд Бохалл.
«ВЛС тизимини уларга қўйишимиз керакми?» Эҳтимол, катта харажатларга эга бўлган турли хил нарсалар бўлиши мумкин «, деди у «DefensNеws»га берган интервьюсида.
Ушбу режа АҚШ денгиз кучлари стратегиясининг бир қисми бўлиб, унда сайёрамизнинг кемалар орқали рақобатлашаётган мамлакатларнинг разведка ресурсларини яратиш учун денгиз кучлари паркини кенгайтириш режалаштирилган.
“Денгиз Овчиси” сув ости кемаси сифатида ишлаб чиқилган Адванcед Ресеарч Прожеcтс Агенcй (ДАРПА) нинг бир қисми бўлиб, бошқарувчисиз синов кемаси ҳисобланади.
Бу кемалар 20 миллион доллар (16 миллион фунт стерлинг) қийматга эга бўлиб автоном кемаларнинг имкониятларини синаш учун мўлжалланган.
Денгиз Овчиси уч корпусли бўлиб, “тримаран” лойиҳаси ёрдамида яратилган ва у 27 узъелга қадар тезлаша олиши мумкин. Кема узунлиги 132 метр бўлиб, дунёнинг энг катта автоном кемаси ҳисобланади.
Айни пайтда, АҚШ денгиз кучлари, ҳозирги кунда мавжуд бўлган 104та катта ва 52та кичик кемаларнинг миқдорини 350 тадан оширмоқчи.
Янги ҳарбий кема-роботлари Хитойнинг технологик ютуқларига қарши курашда муҳим рол ўйнайди. Хитой бундай кемаларига ҳали эга бўлмаса-да, 225 квадрат километр денгиз милини мустақил синов станцияси сифатида ташкил этди.
Қўшма Штатларда пайдо бўлган автоном автомашиналар ва учувчисиз самолётлар савдо-сотиқ ва ҳарбий ҳаракатлар учун тобора кўпроқ эътиборга молик бўлиб турибди, шу билан биргаликда бошқарувчисиз кемаларнинг ривожланиши ҳам янги босқичга ўтмоқда.
Июль ойида “Роллс-Ройcе” ва “Интел” ўзларининг автоуловларидаги ўхшаш тизимларга эга бўлган ақлли кемалар учун ҳамкорлик қилишни режалаштирганлар.
Кема мустақил равишда ҳаракат қилиш, хавф-хатарлардан сақланиш ва уларни четлаб ўтиш учун сунъий интеллектдан фойдаланади.
Бундан ташқари, Қироллик Денгиз кучлари(Буюк Британия) қўшимча хавфли миссияларда экипажларга бўлган эҳтиёжни камайтириш учун автоном кемаларни синовдан ўтказмоқда.
Ўтган йили Қироллик кучлари 13 миллион фунтга тенг автоном кемани синовдан ўтказа бошлади. Кема узлуксиз бошқариладиган асосий сенсори датчикларга ва миналарни хавфсиз тарзда портлатувчи сигналларни юборадиган бир қатор ёрдамчи дастурларга эга.
Шу билан бирга, ноябр ойида «Тelegraf» телеканалига мудофаа соҳасидаги йирик автоматлаштирилган тизимлар келгусида денгиз кучлари назорати бўлими концепцияси устида ишлаётганини айтди.
«Биз бу ишни бажаришимиз керак деб ўйлайман, чунки биз Афғонистон бўйлаб учадиган Техас штатидаги учувчисиз самолётларда учувчиларни учратишингиз мумкинлигини биламиз,» дейди ҳарбий кемалар бош технология ходими Франк Коттон. «Хўш, нима учун офицерлар хавфсиз жойда эмас, балки бортда бўлиши керак?»
АҚШ денгиз кучлари учун янги автоном кемалар парки ҳозирги йирик кемаларидан, душманни янчиб юборадиган катта кемалар билан тенглаша оладиган, кичикроқ кемаларга ўтишни бошлади.
«Бу ғояларнинг ўзгариши», деди жаноб Бохалл » DefensNеws»га берган интервюсида. «Сиз кемаларга кичикроқ ва кўпроқ деб таъриф беришингиз мумкин …» Яна қаерда бундай кичик ва ихчам платформалардан фойдалана оламиз? » деб сўзларини якунлади жаноб Бохалл
Uzbek