Европа Иттифоқига экспорт қилиш учун Санкт-Петербург ва Мурманск яқинидаги портларда янги кўмир терминаллари қурилмоқда, аммо Европада кўмир билан ишлайдиган электр станцияларини ёпиш дастурлари қабул қилинмоқда. Навбат Германияга келди. Бу ҳақида DW агентлиги хабар бермоқда.
Афтидан, Европа Иттифоқи ва Россия турли хил энергия воқеликларида яшайдилар. Қандай бўлмасин, уларнинг Европа энергетика секторидаги кўмирнинг келажаги ҳақидаги тасаввурлари ажабланарли даражада фарқ қилади. Европа Иттифоқида йирик давлатлар кетма-кет ўн йил ичида барча кўмир электр станцияларини ёпиш дастурларини қабул қилмоқдалар, 20 сентябрда Германия ҳукумати бундай режани тасдиқламоқчи. Шу билан бирга, Санкт-Петербург ва Мурманск яқинидаги Россия портлари Европада юқори ва узоқ муддатли талабни аниқ кутган ҳолда эски жиҳозларни модернизация қилишга ва янги кўмир терминалларини қуришга пул сарфламоқда.
Россиялик кончилар ва темир йўл ишчиларини нима кутмоқда?
Шундай қилиб, 2018 йилда ярмидан кўп – 100 миллион тоннадан кўпроқ кўмирнинг темир йўл ва денгиз орқали ғарбий йўналишда (Украина ва Туркияни ўз ичига олган ҳолда) етказиб берган Россия учун, ушбу муҳим экспорт маҳсулотини нима кутмоқда? Прогнознинг тўғрилиги Россия Федерациясининг иқтисодиёти ва ижтимоий аҳволи билан боғлиқ бошқа бир қатор саволларга жавобларни аниқлайди.
Uzbek